Ihr Zuhause für Alfa Romeo
in der Schweiz

OFFIZIELLER ALFA ROMEO PARTNER

QUADRIFOGLIO SPEZIALIST

4C SPEZIALIST

Hohe technische Expertise

Fundiertes Wissen über Generationen hinweg – von klassischen Modellen bis hin zu modernster Technik.

Jahrzehntelange Erfahrung

Seit 1985 begleiten wir Alfa Romeo Fahrzeuge durch alle Lebensphasen – von der Wartung bis zur aufwendigen Restauration.

Transparente Zusammenarbeit

Offene Kommunikation und klare Prozesse sind für uns selbstverständlich. Sie wissen jederzeit, woran Sie sind.

Hohe technische Expertise

Fundiertes Wissen über Generationen hinweg – von klassischen Modellen bis hin zu modernster Technik.

Jahrzehntelange Erfahrung

Seit 1985 begleiten wir Alfa Romeo Fahrzeuge durch alle Lebensphasen – von der Wartung bis zur aufwendigen Restauration.

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Originalität & Werterhalt

Wir arbeiten mit höchster Sorgfalt, um die Authentizität Ihres Fahrzeugs zu bewahren und seinen Wert langfristig zu sichern.

Sorgfalt & Liebe zum Detail

Jedes Fahrzeug wird bei uns behandelt, als wäre es unser eigenes – mit höchstem Anspruch an Qualität und Präzision.

Originalität & Werterhalt

Wir arbeiten mit höchster Sorgfalt, um die Authentizität Ihres Fahrzeugs zu bewahren und seinen Wert langfristig zu sichern.

Sorgfalt & Liebe zum Detail

Jedes Fahrzeug wird bei uns behandelt, als wäre es unser eigenes – mit höchstem Anspruch an Qualität und Präzision.

  1. 1907

    Darracq eröffnet Produktionsstätte in Mailand

    1906–1907 gründete der französische Automobilpionier Alexandre Darracq in Italien ein Unternehmen mit dem Namen Società Italiana Automobili Darracq (SAID). Dabei handelte es sich um eine lizenzierte italienische Niederlassung seines französischen Automobilunternehmens, mit dem Ziel, Fahrzeuge in Italien zu produzieren.

    Darracq eröffnete eine Produktionsstätte im Mailänder Vorort Portello. Damit entschied er sich bewusst für Mailand als Standort der neuen Fabrik anstelle des ursprünglich geplanten Standorts in der Nähe von Neapel, da Mailand bessere Voraussetzungen in Bezug auf Logistik, Zulieferer und Verkehrsverbindungen bot.

  2. 1909

    Übernahme durch lombardische Investoren

    1909 geriet die italienische Niederlassung des französischen Automobilherstellers Darracq in ernsthafte finanzielle Schwierigkeiten. Die unter dem Namen Darracq produzierten Fahrzeuge waren auf dem italienischen Markt wenig erfolgreich, und die Verkaufszahlen blieben deutlich hinter den Erwartungen zurück.

    Infolgedessen übernahm eine Gruppe lombardischer Investoren – Geschäftsleute und Industrielle aus der Region Lombardei in Norditalien – die Kontrolle über das Unternehmen. Zu den zentralen Persönlichkeiten gehörte Ugo Stella, ein Mailänder Aristokrat und Unternehmer.

    Die Übernahme bedeutete einen klaren Bruch mit der französischen Eigentümerschaft und Strategie. Die neuen italienischen Eigentümer waren überzeugt, dass speziell für italienische Bedingungen und den Geschmack des Marktes entwickelte Fahrzeuge erfolgreicher sein würden als die bisherigen Darracq-Modelle.

  3. 1910

    Gründung als A.L.F.A. am 24. Juni

    Am 24. Juni 1910 wurde das reorganisierte Unternehmen offiziell unter dem Namen A.L.F.A. gegründet, kurz für Anonima Lombarda Fabbrica Automobili («Lombardische Automobilfabrik, Aktiengesellschaft»). Das neue Unternehmen hatte seinen Sitz in Mailand, in der ehemaligen Darracq-Fabrik im Stadtteil Portello.

    Die Gründung von A.L.F.A. markierte einen entscheidenden Wandel hin zu einem vollständig italienischen Automobilhersteller – sowohl in Bezug auf die Eigentumsverhältnisse als auch auf die technische Ausrichtung. Das Unternehmen stand unter der Leitung von Ugo Stella, der den Vorsitz übernahm, und konzentrierte sich auf die Entwicklung von Fahrzeugen, die speziell für italienische Strassen, Fahrbedingungen und Kundenerwartungen konzipiert waren.

    Obwohl der Name Alfa Romeo erst später (1915) eingeführt wurde, gilt das Jahr 1910 als das eigentliche Geburtsjahr der Marke, da in diesem Jahr die Grundlagen, die Philosophie und der technische Anspruch geschaffen wurden, die Alfa Romeo in den folgenden Jahrzehnten prägen sollten.

  4. 1910

    Erstes Modell: der 24 HP unter Giuseppe Merosi

    Nach der Gründung von A.L.F.A. entstand unter der Leitung des Ingenieurs Giuseppe Merosi das erste Fahrzeug des Unternehmens: der A.L.F.A. 24 HP, vorgestellt im Jahr 1910.

    Der 24 HP bedeutete einen klaren Bruch mit den früheren Darracq-Konstruktionen und wurde speziell für italienische Fahrbedingungen entwickelt. Angetrieben von einem Vierzylindermotor mit rund 42 PS erreichte er Geschwindigkeiten von etwa 100 km/h.

    Das Modell wurde in verschiedenen Karosserievarianten angeboten und diente auch als Basis für frühe Rennversionen. Sein Erfolg bestätigte die technische Ausrichtung von A.L.F.A. und begründete den leistungsorientierten Ruf der Marke.

  5. 1920er

    Umbenennung zu Alfa Romeo, Rennsporterfolge

    In den frühen 1920er-Jahren durchlief das Unternehmen A.L.F.A. einen tiefgreifenden Wandel. Nach finanziellen Schwierigkeiten während des Ersten Weltkriegs übernahm der Industrielle Nicola Romeo im Jahr 1915 die Kontrolle über das Unternehmen, lieferte Ausrüstung und baute die Produktion für die Kriegsbedürfnisse aus.

    Nach dem Krieg festigte Romeo schrittweise seine Kontrolle über das Unternehmen. Im Jahr 1920 wurde der Markenname offiziell in Alfa Romeo geändert, indem der ursprüngliche Name A.L.F.A. mit dem Nachnamen Romeo kombiniert wurde.

Alfa Romeo
6C & 8C

Legenden des Vorkriegssports

Alfa Romeo
1900

Der Beginn der Moderne

Giulietta & Giulia

Sportlichkeit für alle

Alfa Romeo
Spider

60 Jahre und kein bisschen müde

Ein Klassiker ist mehr als nur ein Auto. Er erzählt Geschichten, weckt Erinnerungen und wurde oft über Jahre hinweg mit Leidenschaft gepflegt. Genau deshalb schmerzt ein Verlust weit über den materiellen Wert hinaus. Diebstahlschutz muss nicht teuer sein – der Verlust Ihres Klassikers kann es jedoch werden.

Sicherheit die sich lohnt

Ein Klassiker ist unersetzlich. Sorge Sie für den richtigen Schutz
 

Ihre Vorteile auf einen Blick

  •   Europaweite Echtzeit-Ortung

  •    Zonen Alarm (GEO- FENCE)

  •    Backup Alarm

  •    Erschütterungs Sensor

  •    Bedienung via App und NFC

  •    Datenhosting in Europa       

Klassiker und Sportwagen werden heute längst nicht mehr nur im Ausland gestohlen. Viele Diebstähle passieren direkt unterwegs: 

  •   auf Wochenendausflügen

  •   vor Hotels und Restaurants

  •   in Tiefgaragen mit unzureichender Sicherhei

  •   an Veranstaltungen oder während eines Zwischenstopps

Besonders betroffen sind nicht nur Fahrzeuge mit hohem Sammlerwert. Auch gepflegte Klassiker werden gezielt als Ersatzteilspender gesucht und verschwinden oft spurlos. Wir bieten Ihnen einen smarten Diebstahlschutz – für unterwegs und zu Hause. So gewinnen Sie nicht nur Sicherheit, sondern vor allem eines - das beruhigende Gefühl, Ihren Klassiker bestmöglich geschützt zu wissen. Jederzeit und überall. Dank moderner Echtzeit-Ortung, Erschütterungssensoren, intelligenter Alarmierung und GEO-Fencing wissen Sie sofort, wenn sich Ihr Fahrzeug bewegt, eine definierte Zone verlässt oder manipuliert wird. Schützen Sie Ihren Klassiker dort, wo es darauf ankommt. Bevor etwas passiert. 

Ersatzteillager

Dank unseres umfangreichen Ersatzteillagers können wir schnell, zuverlässig und direkt reagieren – ein entscheidender Vorteil,
insbesondere bei klassischen Fahrzeugen.

Grosses Teilelager

Schnelle Verfügbarkeit von Originalteilen und Spezialkomponenten für alle Alfa Romeo Generationen – vom Klassiker bis zum modernen Quadrifoglio.

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Verkauf

Mo – Fr

07:30 – 12:00 / 13:15 – 18:30

Sa

09:00 – 12:00

 
verkauf@straeuliclassics.ch

+41 (0)56 406 33 20

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Kundendienst & Ersatzteile

Mo – Do

07:15 – 12:00 / 13:15 – 17:30

Fr

07:15 – 12:00 / 13:15 – 16:45

 

info@straeuliclassics.ch
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40+

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100+

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Aktiv betreute Fahrzeuge

3

Spezialisierungen

Klassiker, Quadrifoglio & 4C